Gelegentlich schaue ich im Automarkt bei Motoren-Technik-Mayer (kurz MTM) vorbei. Hier werden von Zeit zu Zeit „ausgemusterte“ Showcars von MTM angeboten. Neben dem Überflieger A1 in der Nardo Edition mit 2.5 TFSI Motor, 500 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von unglaublichen 324 Km/H, hat MTM auch einen RS3 Sportback mit 472 PS im Angebot.

Die Leistungssteigerung von 340 PS (450 NM) im Serienzustand auf 472 PS (600 NM) erfolgte durch Änderung des Motorsteuergerätes, MTM-Turbolader, MTM-Abgasanlage ab Turbo inkl. Vorrohr/Metallkats und Abgasklappensteuerung in Edelstahl.

Ausserdem wurde das Auto mit einem MTM Bimoto Radsatz in der Größe 8,5 x19 ET50, einer MTM Bremsanlage VA 376 x 32 mm 4 Kolben, sowie MTM Vollschalensitze (schwarz/rot) aufgewertet. Die auffällige Folierung kann übrigens entfernt werden ;)

Der Preis von 62.400 Euro geht denke ich in Ordnung wenn man bedenkt, dass der RS3 schon einen Basispreis von rund 50.000 Euro hat und die ganzen MTM Umbauten nicht wirklich günstig sind. Wer einen RS mit gleicher Leistung fahren möchte und „nur“ 46.500 Euro ausgeben will, der sollte sich den TT RS im MTM Automarkt mal anschauen.

(Foto : Motoren-Technik-Mayer)

Nach dem Crash der Motor-Talk.de Jungs wurde nun ein weiterer Audi RS3 bei einer Testfahrt geschrottet.

Hier ein Auszug aus dem Pressebericht von merkur-online.de :

Dass bei diesem Unfall niemand zu Schaden gekommen ist, scheint unglaublich. Selbst der Fahrer des Testwagens, ein Audi RS 3, zog sich keine Verletzungen zu. Der Sachschaden allerdings beträgt rund 120 000 Euro, allein 80 000 Euro an dem Audi. Die Teststrecke an der Ferdinand-Schulz-Alle in Oberschleißheim ist bis auf weiteres gesperrt. Die Unfallursache nicht abschließend geklärt. Möglicherweise haben die Bremsen des Audi versagt, denn Aufgabe des Fahrers war es, unterschiedliche Bremssituationen auszuprobieren.

Zum Glück ist niemand zu Schaden gekommen. Schade wieder mal um das schöne Auto. Wie man allerdings auf einen Wert von 80.000 Euro für den RS3 kommen kann ist mir schleierhaft. Selbst mit allen erdenklichen Optionen kostet der RS3 nicht mal 70.000 Euro.

(Foto : Polizei)

Ob es wirklich der erste geschrottete RS3 ist oder nicht, kann ich nicht wirklich sagen, aber es ist das erste Foto das ich von einem verunfalten RS3 gesehen habe :

Schuld waren die Jungs von Motor-Talk.de die den RS3 auf einer Testfahrt in die Leitplanke gesteuert haben.

Doch wer nicht zum Rennfahrer geboren wurde, sollte aufpassen: Der RS3 hat viel Leistung, die er auch bereitwillig abgibt. Ein beherzter Druck auf das Gaspedal, und schon sprintet das Auto los (übrigens in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h). Daher wurde auch unsere Testfahrt unfreiwillig unterbrochen. Nach einer Kurve gaben wir zu viel Gas, und schon war die Leitplanke näher als geplant – mitten in der vorderen Stoßstange. Sorry Audi! Künftig lassen wir euch die Crashtests gerne wieder nach den NCAP-Normen durchführen.

Schade um das schöne Auto. Vielleicht sollten die Motor-Talk.de Redakteure mal bei einer Audi driving experience mitmachen ehe sie an das Steuer eines RS gelassen werden.

(Foto: Motor-Talk.de)

Es sind mal wieder weitere Fotos vom möglichen RS3 aufgetaucht. Diesmal sieht man nun erstmals auch die neue Front des RS3.

Außerdem kann man hier sehen wie der Heckflügel abfliegt. Manche glauben oder hoffen beim Anblick dieser Fotos ja an einen ausfahren Spoiler, allerdings sieht das in dieser Form doch eher kurios aus.

Diese Bilder lassen die Hoffnung auch den RS3 wieder aufleben … Es wäre mittlerweile aber schon reichlich spät sollte der RS3 doch noch im 8P Kleid kommen.

Bei WorldCarFans.com sind wieder neue Fotos vom einem RS3 Erlkönig am Nürburgring aufgetaucht. Der RS3 sieht von der Karosserie her weiterhin aus wie ein „gewöhnlicher“ S3, bis auf die geänderte Front mit den vergrößerten Lufteinlässen.

Es sieht auch fast so aus als verfüge der Erlkönig über eine größere Bremsanlage als der S3. Welcher Motor sich unter der Haube versteckt ist immer noch unklar, aber ich denke wir können weiterhin auf den 5 Zylinder aus dem TTRS hoffen … falls der RS3 dann wirklich endlich mal kommen sollte.