Letzte Woche konnte ich endlich meine OZ Felgen bei Feltec abholen. Bedingt durch Flecken im Lack der Felgen, deren Ursache ich leider immer noch nicht heraus gefunden habe, entschloss ich mich diese neu lackieren bzw. Pulverbeschichten zu lassen. Das Resultat seht ihr nachstehend.

Den original Farbton konnte durch die Pulverbeschichtung nicht wieder hergestellt werden, da diese aus mehreren unterschiedlichen Lackschichten bestand. Die Alternative war eine „Chrom-Nickel-Beschichtung“ welche vom Glanz her dem original Ton doch recht nah kommt. Die Pulverbeschichtung hat den Vorteil, dass sie wesentlich resistenter gegen Steinschläge und Kratzer ist, und dabei doch um einiges günstiger ist als eine herkömmliche Lackierung. Insgesamt habe ich inklusive Montage der Reifen 320 Euro für 4 Felgen gezahlt.

Bei einer Felge bin ich allerdings nicht ganz zufrieden mit dem Resultat. Wie man im unteren Bild sieht ist die Beschichtung nicht ganz so sauber geworden. Die restlichen Felgen sind hingegen ohne Beanstandung.

Jetzt fehlt eigentlich nur noch der Sommer …

Nachdem mein Auto nun soweit fertig „optimiert“ wurde, war es nun an der Zeit die Unterkunft des S3 dementsprechend zu gestalten. Im Internet habe ich die richtige Inspiration gefunden und habe mich mit Pinsel und Farbe an die Arbeit gemacht.

Der Rauputz hat mir dabei schön zu schaffen gemacht. Eine saubere Linie ab zu kleben ist da echt schwierig. Den Rallyestreifen musste ich schließlich von Hand malen, was immerhin rund 500 bis 600 schwarze Quadrate waren.

Als besonderes Highlight habe ich mir auf eBay Blechschilder von einigen fahrbaren Klassikern besorgt. Leider war kein Urquattro oder S1 dabei. Trotzdem ist das Resultat mehr als zufriedenstellend :)

Anfang des Jahres hat mich ein Paket aus Finnland erreicht. Die Firma Kungs hat mir ein „Winter-Survival-Kit“ geschnürt und kostenlos zum Testen zur Verfügung gestellt. Im Kit enthalten sind mehrere Eiskratzer und Schneeschieber sowie eine handliche Schneeschaufel.

Kungs ist eine Marke des finnischen Sinituote-Konzerns und Marktführer in Sachen Winter-Autozubehör im skandinavischen Raum. Die Winterprodukte wurden für extreme Winterverhältnisse entwickelt und werden im eigenen Werk in Finnland produziert. Kungs verfügt über ein eigenes Testlabor, in dem alle Produkte auf Sicherheit, Langlebigkeit und Funktionstüchtigkeit getestet werden.

Mein Winter-Survival-Kit beinhaltete (siehe Foto v.l.n.r.) :

• Schneeschaufel für Autofahrer
  – Material: Polypropylen, Polyethylen, Aluminium
  – Gewicht: 536 g
  – Länge: 69 cm
• MID-IS Eiskratzer (in dieser Farbe wohl eher was für meine Frau)
  – Material: Polypropylen, Polycarbonat
  – Gewicht: 72 g
  – Länge: 25 cm
  – Farben: pink, blau, graphitgrau
• Schneeschieber (besonders für große Autos geeignet)
  – Material: Polypropylen, Polycarbonat, Aluminium
  – Gewicht: 238 g
  – Länge: 67 cm
• MAX-IS Schneebürste mit Eisschaber
  – Material: Polypropylen, Polycarbonat
  – Gewicht: 190 g
  – Länge: 52 cm
  – Farben: rot, blau, graphitgrau
• MEGA-IS Schneebürste mit Eisschaber
  – Material: Polypropylen, Polycarbonat, Aluminium
  – Gewicht: 243 g
  – Länge: 77 cm
  – Farben: blau, graphitgrau

Der Winter in Luxemburg war zwar recht kalt, doch auch recht trocken und Schneearm. Zudem stehen unsere beiden Autos über Nacht stets in der warmen Garage. So sind die Kungs Produkte im Praxistest doch recht selten zum Einsatz gekommen. Trotzdem konnte ich das eine oder andere Mal die Scheiben mithilfe der Schneebürste und des Eisschabers frei machen.

Das herausnehmbare Eiskratzer Teil besteht aus Polycarbonat und entfernt mühelos das Eis von der Scheibe. Ich war wirklich erstaunt wie einfach das von der Hand ging. Zudem verfügt der dreiseitige Schaber über eine Furche zum leichten Reinigen der Scheibenwischer.
Dank des stabilen Griffs aus Aluminium der MEGA-IS Schneebürste, entfernt man zuvor ohne Probleme auch größere Schneemassen von der Scheibe. Nachteil des Aluminiums (welches man auch beim Schneeschieber und der Schneeschaufel findet) ist der kalte Griff. Hier bekommt man recht schnell kalte Hände wenn das Teil zuvor draußen im Auto lag. Eine Gummibeschichtung würde hier schon etwas Abhilfe schaffen, würde aber wohl optisch keinen so wertigen Eindruck machen.
Apropos wertig, alle Teile sind wirklich sehr sauber verarbeitet und keinesfalls mit den kostenlosen Werbeeiskratzern aus billigstem Plastik zu vergleichen. Dabei sind die Kungs Produkte mal gar nicht so teuer. Die Preise reichen von 3,90 Euro für den MID-IS, über 11,90 Euro für den MEGA-IS, bis hin zu immer noch recht günstigen 19,90 Euro für die Schneeschaufel.

Alle Produkte von Kungs verfügen übrigens über eine Garantie von drei Jahren und sind frei von PVC. Die Kungs Produkte sind in Baumärkten und im Fachhandel erhältlich: z.B. bei real, OBI, Toom Baumarkt, Hornbach, Praktiker, Extra Bau & Hobby, A.T.U., Cash & Carry: Metro C&C, Schaper etc.

Fazit

Kungs bietet qualitativ wirklich hervorragende Hilfsmittel für den Winter mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch wenn sie diesen Winter nicht wirklich viel zum Einsatz gekommen sind, so bin ich doch von den finnischen Produkten überzeugt.

Weitere Informationen zu Kungs gibt es unter www.kungs.fi

Wie bereits in meinem 30.000 km Fazit angedeutet, benötigen meine OZ Ultraleggera Sommerfelgen wohl einen neuen Anstrich. Anders als zunächst angenommen,

[…] denn wie es scheint bin ich irgendwo mal durch eine recht aggressive Substanz gefahren.

könnten die Flecken auch auf ein Lack Problem hindeuten. Ein erfahrener Felgendoktor meinte, allerdings ohne die Felgen direkt gesehen zu haben, dass sich der Lack von der schwarzen Grundierung gelöst haben könnte. Er kenne dieses Problem bereits bei OZ.

Auf diese Aussage hin bin ich dann gestern erst mal mit einer Felge bei meinem Händler vorbei gefahren und habe ihm mein Anliegen geschildert. Sollte es wirklich ein Lack Problem sein, dann liegen meine Hoffnungen auf der Garantie bzw. der Kulanz des Herstellers, auch wenn die Felgen bereits 2,5 Jahre alt sind. Mein Händler hat jedenfalls einen Antrag mit Fotos und Beschreibung des Problems an OZ geschickt. Jetzt heißt es abwarten …

Update 22.03.2012

Letzte Woche habe ich endlich eine Antwort von meinem Händler erhalten. Leider übernimmt OZ keine Gewährleistung mit der Begründung „selber Schuld“. OZ meint wohl ich hätte die Felgen mit dem falschen (ätzenden) Felgenreiniger und/oder zu heiß gewaschen. Meiner Meinung nach absoluter Unsinn. Die Klarlackschicht der Felgen ist sichtlich absolut nicht beschädigt. Leider muss ich nun selbst für die Instandsetzung der Felgen aufkommen.

Die OZ Felgen sind jetzt beim Felgenspezialisten meines Vertrauens Feltec und werden nun pulverbeschichtet.

Gelegentlich schaue ich im Automarkt bei Motoren-Technik-Mayer (kurz MTM) vorbei. Hier werden von Zeit zu Zeit „ausgemusterte“ Showcars von MTM angeboten. Neben dem Überflieger A1 in der Nardo Edition mit 2.5 TFSI Motor, 500 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von unglaublichen 324 Km/H, hat MTM auch einen RS3 Sportback mit 472 PS im Angebot.

Die Leistungssteigerung von 340 PS (450 NM) im Serienzustand auf 472 PS (600 NM) erfolgte durch Änderung des Motorsteuergerätes, MTM-Turbolader, MTM-Abgasanlage ab Turbo inkl. Vorrohr/Metallkats und Abgasklappensteuerung in Edelstahl.

Ausserdem wurde das Auto mit einem MTM Bimoto Radsatz in der Größe 8,5 x19 ET50, einer MTM Bremsanlage VA 376 x 32 mm 4 Kolben, sowie MTM Vollschalensitze (schwarz/rot) aufgewertet. Die auffällige Folierung kann übrigens entfernt werden ;)

Der Preis von 62.400 Euro geht denke ich in Ordnung wenn man bedenkt, dass der RS3 schon einen Basispreis von rund 50.000 Euro hat und die ganzen MTM Umbauten nicht wirklich günstig sind. Wer einen RS mit gleicher Leistung fahren möchte und „nur“ 46.500 Euro ausgeben will, der sollte sich den TT RS im MTM Automarkt mal anschauen.

(Foto : Motoren-Technik-Mayer)